北斗加速“上车”

作为我国时空信息技术最闪亮的名片，北斗的大规模商用仍在持续推进中。

“北斗上车”产业发展与应用创新企业生态活动。（主办方供图）

9月3日，在“北斗上车”产业发展与应用创新企业生态活动上，长安汽车、北斗智联、海格星航、中国移动等企业负责人在接受记者采访时表示，北斗系统与汽车行业正深度融合发展，让车道级导航、车路协同等成为标准配置，推动我国汽车行业的高质量发展。

位于两江新区的长安汽车是国内最早实现北斗应用的整车企业。长安汽车智能化研究院总经理贺刚介绍，目前长安汽车乘用车的北斗搭载率已经达到100％，累计搭载量超过500万套。

同时，长安汽车也在大力推进北斗应用“走出去”，海外产品已全面搭载北斗终端，累计销售车辆近50万辆。

中国移动通信集团有限公司上海研究院时空信息产品部总经理助理邹华称，中国移动已经和国内10余家主流车企达成合作，相关技术的搭载量超过1000万。

其中在重庆，依托中国移动的5G＋北斗室内定位技术，解放碑地下环道实现了北斗室内外无缝衔接的定位导航，解决了隧道中北斗定位技术的应用难题，车辆通行效率提升了近6倍。

应用规模不断扩大的同时，北斗在汽车行业的应用也在不断向纵深发展，高精度成为主要趋势之一。

今年5月，中国卫星导航定位协会发布《2024中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》显示，2023年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达到5362亿元，同比增长7.09％。其中，高精度位置服务相关收入达到214亿元，年均复合增长率超过25％，各类高精度应用终端总销量接近280万台／套。

北斗智联科技有限公司总裁张敬锋表示，在北斗系统加持下，我国车载导航的精度可达到厘米级，处于世界领先水平。而目前主流的导航系统，精度一般则在5—10米之间。

他表示，北斗加速“上车”，离不开我国汽车行业的持续高质量发展。工信部发布的数据显示，今年上半年，我国乘用车产销累计完成1188.6万辆和1197.9万辆，同比分别增长5.4％和6.3％。其中，新能源汽车产销完成492.9万辆和494.4万辆，市场占有率达到35.2％。

这也意味着，“北斗上车”的市场空间还将不断扩大。基于此，上述企业也表达了继续加码的意愿。

贺刚说，目前长安汽车正构建“北斗＋”产业集群，联合10余家产业上下游企业加强在芯片、模组、器件、终端等领域的研发，进一步探索北斗赋能新汽车的创新生态模式。