【观点】抓北斗标配，让大众有感

今年十月底，我发过一篇微信文章，题目是《北斗标配化已经箭在弦上，刻不容缓》。现在，已经到年底，如何在未来的三年间，我们实现北斗兼容机真正的标配化，其任务十分繁重。

近年来，我们对于北斗系统及其应用服务的宣传，声势不可谓不浩大，但是百姓大众却没有感觉，人们还是觉得北斗离开自己很远，没有切身的体验，自己既没有见到北斗的应用，或者说是更没有亲身感受到北斗的服务。实际上，北斗可能就在我们身边，北斗可能就在我们手中。至今年十月份，我国移动电话用户数量业已超过14亿户，其中80%以上使用的手机是智能手机，达11.3亿台。而卫星导航定位已经成为手机的标配。所谓标配，就是已经成为必不可少的标准化配置，也就是必配。比强制性配置都厉害，没有这一功能，就不算是智能手机。而在这个11.3亿台中究竟有多少台是具有北斗功能的？答案是其中的60%以上，大约为6.78亿台。为什么那么有把握呐？首先我们应该看到，从2012年年底，北斗二号系统宣布正式投入区域运营服务后，国内所有的卫星导航芯片和模块，及移动手机公司厂家，均将北斗功能作为导航定位第一要素加以考虑，包括国外的GNSS芯片厂商，如ublox、意法半导体、Skytrack，和智能手机芯片厂商，如高通、博通、联发科，均宣布其新产品中都包含北斗导航定位功能。时间过去五年了，差不多所有著名的GNSS和智能手机芯片厂商，都逐步将全球导航卫星系统（GNSS）四大全球系统（GPS、GLONASS、BDS、Galileo系统），甚至于QZSS的信号接收，作为自己产品的标准配置，作为真正核心竞争力的体现。这是全球卫星导航产业产业发展的大趋势，我们必须顺势而为，北斗兼容机标配化就是产业必由之路。既然这样，为什么我们还要强调狠抓北斗标配化？目的是引起大家重视，将北斗系统的隐性使用显性化，让大家能够真正的体验到北斗就在我身边，就在我手上，就在我心中，让大众有感。这是北斗产业当前的重中之重。只有关心北斗、了解北斗，才能用好北斗，北斗高科技才能深入人心，让大众有获得感、自豪感、幸福感。中国人用好了，才能使得中国的北斗，成为世界的北斗。

实际上，现在的GNSS标配化是个逐步发展形成的过程。最早在美国推进安全救援的过程中，在1996年联邦通信委员会（FCC）提出移动电话的基于位置服务过程中，有个增强-911（E-911）相关的强制在移动电话中增加位置报告功能的法令，至1999年在第二版法令中，选择GPS也作为定位手段，而且规定在2001-2005年期内，以每年增加20%的份额，让手机位置报告功能，在五年过渡期内，完成标配化进程。用类似的方式，欧洲推动增强-112（E-112），也是用强制性办法。俄罗斯要求强制应用格洛纳斯，是以用税收优惠和惩罚性措施，来促进本国系统应用率的提升。到如今，这些措施均已经成为昨日黄花，因为GNSS系统间的兼容互操作，不仅打破了系统差异性的某些技术壁垒，而且进一步通过市场化的手段，将标配化提升到更高更宽广更深化的层次上。前些日子，我国北斗系统发布的关于兼容互操作的ICD文件和与美国达成北斗与GPS的兼容互操作合作，都是为北斗更多规模地走向全中国全世界奠基铺路。

北斗兼容机的标配化应该有计划有步骤地推进，正如在《北斗标配化已经箭在弦上，刻不容缓》文章中指出的那样：“标配化的重点是以基础设施应用（主要是时间频率应用，涉及通信、电力、金融和交通运输）、大众化应用（智能手机在内的移动终端，和汽车为主各种各样的车辆，包括大型作业机械，最大程度上推进前装，并扩充到电动车、摩托车、共享单车），以及多种多样的专业应用领域，通过这些应用的带动将全面推进实现北斗兼容机的标配化。”“经过三年行动计划的实施，我们有望在2020年能够达成三大目标：北斗兼容机的标配化率在导航定位时间应用终端中的占有率达到95%；应用服务终端的社会持有量接近或者超过20亿套，占全球数量的四分之一；形成四千亿产值的一个卫星导航产业，成为全球单体市场中的最大市场，约为全球产值的27%左右。这些正是我国卫星导航产业走向全球的重大基础，因为许多事实证明，在中国把产业做好了，就能够形成国际化优质竞争力”。